近日,恒大汽車在停牌之后于5月27日上午9時迎來港交所復牌,開盤后股價一度大漲超110%,截止昨日收盤,股價漲幅超86%。不過今日開盤后,股價又下跌19%。
5月26日,恒大汽車在港交所公告稱,29%的股份即將被潛在買家收購,恒大汽車將于27日恢復買賣。潛在買方將向公司提供信貸額,以資助集團持續經營及發展集團電動汽車業務。受此影響,恒大汽車復盤出現大漲。
有分析人士指出,從文書的法律效力來看,買賣雙方還是有破局的可能性。雖然雙方簽署的條款書比較嚴肅靠譜,但仍不能排除在具體條款細節上無法達成協議而告吹。今年1月份,恒大汽車曾發公告稱,由于紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議的訂約方并未同意延長截止日期,因此,紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議已于2023年12月31日失效。
2023年恒大汽車總收入為13.4億元,但主要收入來自物業銷售,全年虧損高達119.95億元。截至去年年末,恒大汽車資產總額為348.51億元、負債總額725.43億元,嚴重資不抵債。截止去年年末,恒大汽車累計虧損1108.41億元,恒馳汽車累計交付僅1389輛。(消息來源:智通財經、界面新聞)
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